CM200 ਪੇਪਰ ਬਾਊਲ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
❋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੋ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਣਤਰ ਸਰਲਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡਦੀ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੰਤੁਲਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
❋ ਓਪਨ ਟਾਈਪ ਇੰਡੈਕਸਿੰਗ ਗੇਅਰ (ਬੁਰਜ 10: ਬੁਰਜ 8 ਪ੍ਰਬੰਧ ਸਾਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਾਜਬ ਬਣਾਉਣ ਲਈ)। ਅਸੀਂ ਗੇਅਰ ਕੈਮ ਫਾਲੋਅਰ ਨੂੰ ਇੰਡੈਕਸ ਕਰਨ ਲਈ IKO ਹੈਵੀ ਲੋਡ ਪਿੰਨ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਚੁਣਦੇ ਹਾਂ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਗੇਜ, ਡਿਜੀਟਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (ਜਾਪਾਨ ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ)।
❋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ CAM ਅਤੇ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ।

ਮਨੁੱਖੀ ਮਸ਼ੀਨ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
❋ ਫੀਡ ਟੇਬਲ ਇੱਕ ਡਬਲ ਡੈੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਧੂੜ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਗੀਅਰ ਤੇਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
❋ ਦੂਜਾ ਬੁਰਜ 8 ਵਰਕਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਵਾਧੂ ਫੰਕਸ਼ਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੀਜਾ ਰਿਮ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਮੋਟੇ ਕਾਗਜ਼ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਰਿਮ ਰੋਲਿੰਗ) ਜਾਂ ਗਰੂਵਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
❋ ਫੋਲਡਿੰਗ ਵਿੰਗ, ਨਰਲਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਮ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਟੇਬਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਸੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ
❋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਿਨੇਟ: ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਹਾਈ-ਐਂਡ ਪੀਐਲਸੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੈ। ਸਾਰੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਵੱਖਰੇ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਇਨਵਰਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਰਿਮ ਰੋਲਿੰਗ / ਬੌਟਮ ਨਰਲਿੰਗ / ਬੌਟਮ ਕਰਲਿੰਗ ਮੋਟਰਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਗਜ਼ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਰਿਮ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
❋ ਹੀਟਰ ਸਾਈਡ ਸੀਮ ਸਪਲੀਮੈਂਟਲ ਲਈ ਸਵਿਸ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਲੀਸਟਰ, ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
❋ ਕਾਗਜ਼ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਕਾਗਜ਼ ਗੁੰਮ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਜਾਮ ਹੋਣਾ ਆਦਿ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸ ਟੱਚ ਪੈਨਲ ਅਲਾਰਮ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੋਣਗੇ।